Колку знаете за специјалниот сад?

Специјален садСе однесува на еден вид контејнер дизајниран да ги задоволи потребите на специфичен превоз на товар или специјални операции. Во споредба со обичните стандардни контејнери, тие се специјално оптимизирани во структурата, материјалот или функцијата и можат да се прилагодат на посложени опкружувања за транспорт и професионални потреби на поле. Кои се видовите на специјални контејнери и кои се нивните карактеристики? Ајде да научиме за нив соСемејство на контејнери.

Главни видови на специјални контејнери

(1) контејнери со ладење

Во ладилни контејнери се опремени со систем за ладење, а внатрешната температура може да се прилагоди на -30 ℃ и +30. Тие се погодни за транспорт на замрзната храна, свежи земјоделски производи или лекови што треба да се чуваат на постојана температура. Телото на кутијата користи полиуретански слој за изолација од пена, а на цвест на вратата е инсталирана лента за запечатување за да се намали истекувањето на ладниот воздух.

(2) Контејнер со отворен врв

Специјален садСо целосно или делумно отворен врв е погоден за вчитување и истовар на преголем товар, како што се големи машини, челични конструкции, итн. Од кран. Страничните панели на телото на кутијата обично се изработени од брановиден челик, а горниот дел е покриен со водоотпорно платно за да се спречи наметнување на дождовница.

(3) Контејнер за резервоар

Резервоар од не'рѓосувачки челик дизајниран за транспорт на течен или гас, кој може да носи течности од храна (како што е масло за готвење), хемикалии (не-страдани производи) или суви прашоци и грануларни материјали. Внатрешноста на резервоарот е полирана или антикорозија третирана според потребите на различни стоки, а надворешната рамка е во согласност со стандардната големина на садот.

(4) Контејнер за рамки

Има дизајн на страничен wallид со само долниот рамка и четири аголни столбови, кои се погодни за транспорт на екстра-широка и екстра висока тешка опрема, како што се генератори и трансформатори. Капацитетот на оптоварувањето може да достигне 40 тони, а дното е покриено со анти-лизгачки челични плочи.

Основни технички карактеристики на специјални контејнери

(1) Надградба на материјалот

Некоиспецијални контејнерисе изработени од легура со голема јачина на челик или алуминиум, што е 20% полесни од обичните челични контејнери додека го одржуваат истиот капацитет за носење на оптоварување.

(2) Интелигентен систем за набудување

Новиот сад со ладилник е опремен со далечински уред за контрола на температурата, кој може да пренесува податоци за температурата и влажноста во реално време преку сензори; Кутијата со опасни материи е опремена со аларм за истекување на гас и модул за позиционирање на GPS. (3) Стандардизирана адаптација

И покрај нивните специјални функции, сите специјални контејнери сè уште строго ги следат надворешните димензии на ISO меѓународните стандарди за да обезбедат компатибилност со портите и бродовите.

Најчесто поставувани прашања

П1: Дали специјалните контејнери можат да се мешаат со обичен товар?

О: Освен контејнерите со рамна рамка, повеќето специјални контејнери бараат посебна употреба. На пример, вчитувањето на обичниот товар во ладилник може да предизвика оштетување на системот за ладење, а мешањето на различни течности во контејнер со резервоарот може да предизвика загадување.

П2: Колку е повисока цената на транспортот од оној на обичен сад?

О: Во зависност од видот, товар е обично за 30% -200% повисока.

П3: Како да се утврди дали товарот бара аСпецијален сад?

О: Карактеристиките на товар (како што се чувствителност на температурата, форма), растојанието за транспорт и условите на животната средина треба да се разгледаат сеопфатно. Се препорачува да се користи ладилник за ладилник за перичилив товар што се транспортира повеќе од 72 часа, а потребен е контејнер со рамна рамка за товар со тежина од повеќе од 25 тони.

Мерки на претпазливост за употреба

(1) Инспекција пред да се вчита

Во ладилните контејнери мора да бидат претходно ладени 24 часа однапред. Контејнерите на резервоарот мора да го потврдат сертификатот за чистење на последниот остаток на транспорт. Контејнерите со отворен врв мора да го проверат интегритетот на водоотпорна крпа.

(2) Управување за време на транспортот

Капацитетот за оптоварување на контејнерите на резервоарот треба да се контролира на 80% -95% од волуменот за да се избегне тресење на течноста и нерамна сила на телото на садот; Товарот за контејнери за рамки треба да се поправи на долниот дел од аголот на аголот со ленти за вратоврска.

(3) Барања за одржување

Специјални контејнериТреба да се подложат на професионални инспекции секоја година, како што е тестирање на притисок на ладење за ладилни контејнери и не-деструктивно тестирање на внатрешниот wallид на контејнерите на резервоарот.