Зошто морскиот контејнер е многу поскап од стандардниот контејнер за испорака?

● 2026-07-23 ● - ● Остави ми порака

Можеби и вие го имате ова прашање:Контејнерите на брегот и стандардните контејнери за испорака изгледаат прилично слични по изглед, но зошто разликата во цената е толку огромнаДали е тоа едноставно затоа што контејнерите на брегот имаат подобра отпорност на корозија? Следно,Семејство на контејнериќе го реши ова прашање.

Вообичаените стандардни контејнери за транспорт вклучуваат големини од 20 стапки и 40 стапки. Нивната главна функција е транспортот. Дизајнот е релативно едноставен, без сложени додатоци или внатрешни распореди, а може да се наредени повеќеслојни. Додекаофшор контејнерисе специјално дизајнирани за офшор операции, можат да се поставуваат на отворено долго време и имаат одлична отпорност на корозија.

Постојат разлики во градбата и квалитетот, но контејнерите на брегот мора да бидат сертифицираниDNVи се подебели, потешки и имаат повеќе функции, како што се приспособен внатрешен распоред, специјализирани точки за подигање и окови за разлика од „стандардните“ лиени агли... се сведува на силата за нашите апликации, но дел од дополнителните трошоци доаѓаат од сертифицирањето.

Табела за прикажување на разликите помеѓу двата вида контејнери:

Ставка	Префрлани контејнер	Стандарден контејнер за испорака
Дизајн и цел на употреба	Дизајниран за офшор операции, како што се екстракција на нафта и гас, итн., треба да има способност да издржи сурови морски средини и да издржи употреба со висок интензитет.	Дизајниран за конвенционален копнен транспорт и поморски превоз, тој се фокусира на издржливоста на производите и мора да одговара на меѓународните логистички барања.
Големина	Прилагодено за специфично офшор работење, обично помало од стандардните контејнери за транспорт.	Вообичаените големини се 20 стапки, 40 стапки, 45 стапки.
Капацитет на товарење	Направен да носи поголем товар во однос на големината. (Безбедната тежина е 25000 кг)	Максималната бруто тежина е вообичаено 30480 kg (20 GP).
Подигнување и ракување	Телото на контејнерот е заварено со специјални тешки уши за кревање од сите страни, опремени со челични јажиња, а четири точки се синхронизирани за меко кревање.	Стандардна ISO фитинзи со четири агли, за подигање на бравата на кран на пристаништето.
Водоотпорен	Повеќеслојно запечатување + дренажна структура против бранови, отпорна на ерозија на морска вода и натопување на силен дожд.	Еднослојна гумена заптивка на вратата, со основни функции отпорни на дожд и водоотпорност
Антикорозивен третман	NORSOK M-501 повеќеслојна антикорозивна обвивка за пескарење, со работен век на морето до 10-25 години	Редовната морска боја против 'рѓа не рѓосува лесно на краток рок.
Стак	Дозволени се најмногу два слоја на натрупување, а уредите за подигање не можат да се демонтираат.	Дозволено е повеќеслојно редење во внатрешноста на држачите; потребно е дополнително врзување за редење на палубата
Сертификат	ДНВ 2,7-1,ISO,CSC	ISO, CSC

Стандардниот ISO транспортен контејнер е глобално стандардизиран копнен морски товарен контејнер кој се подига од пристаништето со помош на кран на четирите агли; морскиот контејнер е специјална единица против ударна опрема за работа на море, опремена со наменски јажиња за подигнување, спречување на тешка корозија и сертификат за безбедност на општеството за класификација на бродови, специјално се користи за подигање помеѓу платформи и бродови за снабдување.

Значи, зошто контејнерот на брегот е многу поскап од стандардниот контејнер за транспорт? Специфичните јажиња за подигање, тежок слој отпорен на корозија, DNV сертификат, потрајни материјали и структура, силна приспособување, сите карактеристики значат дека морскиот контејнер ќе биде поскап.

Семејство на контејнерие професионален сертифициран производител на специјални контејнери, имаме повеќе од 10 години искуство и обезбедуваме сеопфатна услуга за прилагодување,контактирајте со насда дознаете повеќе информации за нашите офшор контејнери или компанија!

Претходна:Како да изберете помеѓу X-fold и Z-fold контејнер за кампови и канцеларии?

Следно:Лансирана монтажна двокатна контејнер куќа

Испрати барање

Ние користиме колачиња за да ви понудиме подобро искуство во прелистувањето, да го анализираме сообраќајот на страницата и да ја персонализираме содржината. Со користење на оваа страница, вие се согласувате со нашата употреба на колачиња. Политика за приватност

Отфрли Прифати